Introduktion Några orienterande foton Historiska kartor inspirerar Förslaget i några skisser Föreningens skrivelse i sin helhet Ärendets fortsättning: Länsstyrelsen prövar antagen detaljplan. Åter till Aktuellt /På djupet

Ärendet med bebyggelsen i Norra Frösunda har tagit en intressant vändning. Stockholms länsstyrelse har i ett så kallat delbeslut kallat in den av Solna antagna detaljplanen i Norra Frösunda för prövning. Det är första gången som byggplaner som berör buffertområden - områden som gränsar till Nationalstadsparken - prövas under uttrycklig hänvisning till Nationalstadsparkens värden. Nedan återges länsstyrelsens skrivelse, daterad den 24 september 2001. Se även artikel i Hagabladet 3/2001. "Prövning av stadens beslut att anta detaljplan för Norra Frösunda – kv Rosenborg m.fl inom stadsdelen Järva i Solna Beslut Länsstyrelsen beslutar med stöd av 12 kap. 1 § punkt 1 och 12 kap. 2 § plan- och bygglagen (PBL) att prövning ska ske av kommunfullmäktiges beslut den 27 augusti 2001, § 168, att anta detaljplan för Norra Frösunda - kv Rosenborg m.fl. inom stadsdelen Järva. Enligt 13 kap 4 § får detta beslut inte överklagas. Motiv för beslutet Planområdet är beläget på norra delen av Frösundafältet, söder om Ritorp – Järva krog. Planens syfte är att fortsätta utbyggnaden av Frösundaområdet och möjliggöra byggandet av cirka 500 lägenheter, cirka 30 000 kvm BTA kontor mot E4 och cirka 14 000 kvm BTA kontor vid Kolonnvägen. En ny gång- och cykelbro föreslås över E4. Den del av området som är ligger öster om E4, är beläget inom Nationalstadsparken. Inom Nationalstadsparken, som är ett riksintresse enligt miljöbalkens 4 kap. 7 §, får ny bebyggelse och nya anläggningar komma till stånd endast om det kan ske utan intrång i parklandskap eller naturmiljö och utan att det historiska landskapets natur- och kulturvärden i övrigt skadas. När det gäller exploateringsåtgärder i angränsande områden utanför parken gäller samma regler som för andra områden av riksintresse vilket betyder att riksintresset inte får utsättas för påtaglig skada. Lagreglerna ska tilllämpas vid beslut enligt bl.a. plan- och bygglagen som exempelvis vid beslut om detaljplan. Länsstyrelsen har under planens handläggning tidigare avgivit yttranden i program-, samråds- och utställningsskedena i juni 2000, februari och i maj 2001. Länsstyrelsen har därvid framfört synpunkter bl.a. på exploateringens visuella konsekvenser för stads- och landskapsbilden och för upplevelsen av Nationalstadsparken. Området och den föreslagna bebyggelsens utformning måste ägnas stor omsorg då upplevelsen av den tillkommande bebyggelsen i området är viktig för bl.a. besökande i parken. Enligt Länsstyrelsens uppfattning utgör den föreslagna bebyggelsens siluett och fasadutformning mot öster och Brunnsviken, med sina vida utblickar, en av de mest känsliga stads- och landskapsvyerna i och i anslutning till parken. Vidare har konstaterats att den i planförslaget föreslagna gång- och cykelbron över E4 innebär visst intrång i Nationalstadsparken som är negativt. Det kan konstateras att utformningen av den föreslagna bebyggelsen i berörda delar med tillhörande anläggningar under planprocessens gång undergått förändringar som måste bedömas till det bättre. Länsstyrelsen finner dock att ytterligare ansträngningar bör göras för att i denna känsliga del av Nationalstadsparken erhålla en exploatering som kan accepteras. Länsstyrelsen anser mot denna bakgrund att det kan befaras att den i den antagna detaljplanen föreslagna gång- och cykelbron inte är förenlig med syftet med Nationalstadsparken och att utformningen av bebyggelsen i Norra Frösunda kan befaras utföras på sätt som kan innebära påtaglig skada på riksintresset Nationalstadsparken. Dessa omständigheter gör att Länsstyrelsen har att pröva antagandebeslutet." Föregående           Åter till aktuellt Introduktion Några orienterande foton Historiska kartor inspirerar Förslaget i några skisser Föreningens skrivelse i sin helhet Ärendets fortsättning: Länsstyrelsen prövar antagen detaljplan. www.haga-brunnsviken.org Aktuellt | Föreningen | Området Kontakt | © 2001